Monthly Archives: Kwiecień 2012

Ukraińska odpowiedź na szpiegowskie zapotrzebowanie

Kiev 30 – Bond o takim marzył

Kiev , Kijew 30 , czy też КИЕВ to wyjątkowy aparat w naszej kolekcji. Wyjątkowy, bo tzw. szpiegowski. Chociaż tak naprawdę niewiele jego właściwości przydałoby się agentowi z licencją 007. Może poza jedną, wielkością. Aparat Kiev 30 jest bowiem nie większy od pudełka papierosów. Zaletą jest również, że nie wystaje z niego obiektyw.

Tą zabawkę produkowały w latach 70. zakłady Arsenal w Kijowie. To jeden z najstarszych zakładów w stolicy Ukrainy. Jej początki sięgają drugiej połowy XVIII wieku. Produkt Kiev 30 jest przystosowany do 16 milimetrowych filmów, ładowanych do specjalnych kaset (2 szt). Ogniskowa obiektywu to 23 mm,  jasność obiektywu 1:3,5, a czasy migawki: 1/30, 1/60, 1/200 sek. Ruch wysuwania i wsuwania szufladki  przesuwa taśmę o jedną klatkę. Jakość zdjęć większych niż 9 x 12 cm nie jest niestety najlepsza. Trudno oprzeć się wrażeniu, że aparaty te były kopią produkowanych wcześniej przez Japończyków aparatów Minolta 16mm.  No cóż, kopiowano najlepszych…

A oto jak zasady działania aparatu Kijew tłumaczy rodak jego konstruktorów:

Otagowane , , ,

Dla maniaków prędkości z bloku wschodniego

Wyścigówka z ZSRR– godny odpowiednik Ferrari

Formuła 1 od kilkudziesięciu lat fascynuje miliony ludzi na całym świecie. Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Jackie Stewart – te nazwiska zna każdy fan sportów wyścigowych. Niewielu jest za to w stanie wymienić chociażby jednego wybitnego zawodnika wyścigowego  sprzed lat z Bloku Wchodniego. Nie znaczy to jednak wcale, że takich nie było. Chociażby Valery Shakhverdov, który już w latach 60. XX wieku zdobył sławę jako znakomity kierowca wyścigowy. To była zapewne jedna z wielu postaci jaką w pamięci mieli konstruktorzy z państwowej spółki Pskowski Zawod Radiodetalej w obwodzie Pskowskim, obecnie w północno-zachodniej Rosji. Pod koniec lat 80. wypuścili na rynek zabawkę, która zachwyca nas od kilku tygodni. To samochód wyścigowy „гоночный автомобиль”.

Nasza wyścigówka została wyprodukowana w 1989 roku. Jej częścią jest antenka, która łapie sygnał od sterownika w kształcie kierownicy. Trzymając kierownicę można poruszać samochodem w lewo i prawo. To wyjątkowe urządzenie, bo wyścigówki z panelem sterowniczym nie łączył kabel, tylko fale radiowe. Dzięki temu zabawka sprawiała – i dalej to robi – dużo więcej radości niż chociażby opisywany wcześniej Polonez na kabel.

Nasz model jest w oryginalnym opakowaniu, z instrukcją, w pełni kompletny i oczywiście działający. Zabawka jest przeznaczona dla dzieci od lat 6. Nie znaleźliśmy do tej pory żadnego egzemplarza takiego samochodu w internecie…

Oto film perełka. Obraz pokazujący kartingowe wyścigi w ZSRR w latach 60. ubiegłego wieku:

Otagowane ,